چین نے 1920 کی دہائی میں بجلی کے ذخیرہ کرنے والے ماؤرز کا استعمال کرنا شروع کیا۔ 1950 کی دہائی کے اوائل اور آخر میں ، پاور اسٹوریج اور کرشن ریپروسکنگ موور تیار کیا گیا اور تیار کیا گیا۔ مصنوعی گھاس کے میدانوں کی ترقی کے ساتھ ، 1970 کی دہائی کے وسط میں بہتر گھومنے والے موور تیار کیے گئے اور استعمال کیے گئے۔ انتہائی ترقی یافتہ جانوروں کے پالنے والے میکانائزیشن والے ممالک میں ، تیز رفتار اور توانائی کی بچت کی سمت میں نئے موورز کا ترقیاتی رجحان تیار ہورہا ہے۔ سسٹم کی تشکیل
اس چھوٹے کاٹنے والے کو ڈھانچے میں 5 سسٹم میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: 1۔ پاور سسٹم ؛ 2. پاور ٹرانسمیشن سسٹم ؛ 3. واکنگ سسٹم ؛ 4. کاٹنے کا نظام ؛ 5. آپریٹنگ سسٹم۔ ہر سسٹم ایک دوسرے کے ساتھ مشین کے خود - کو آگے بڑھانے اور گھاس کاٹنے والے کاموں کو مکمل کرنے کے لئے تعاون کرتا ہے۔
بجلی کا نظام
اس قسم کی مصنوعات کی موجودہ ترقی کی حیثیت سے ، بجلی کے نظام کی دو اہم شکلیں ہیں۔ ایک روایتی روایتی داخلی دہن پاور سسٹم ہے جس کی نمائندگی ایک چھوٹے پٹرول انجن یا ڈیزل انجن کے ذریعہ کی جاتی ہے۔ اس پاور سسٹم کی خصوصیات یہ ہیں: اعلی طاقت اور طویل مستقل کام کا وقت ، لیکن اس کا سب سے بڑا نقصان زیادہ شور اور کمپن ہے۔ لہذا ، اس قسم کے پاور سسٹم کی مصنوعات کم ماحولیاتی ضروریات کے حامل مقامات کے ل suitable موزوں ہیں۔ دوسرا پاور سورس کے طور پر بیٹریاں کے ساتھ ایک نیا پاور سسٹم ہے۔ اس پاور سسٹم کی خصوصیات یہ ہیں: کم کام کرنے والے شور اور ہموار آپریشن۔ اس کا سب سے بڑا نقصان یہ ہے کہ اس میں کم طاقت ، مختصر کام کرنے کا وقت کم ہے ، اسے بار بار چارج کرنے کی ضرورت ہے ، اور چارجنگ پاور سورس سے بہت دور مقامات پر کام کرنے کے لئے موزوں نہیں ہے۔ سب سے پہلے ، آئیے پاور ماخذ کے طور پر پٹرول اور ڈیزل انجنوں کے ساتھ روایتی پاور سسٹم پر ایک نظر ڈالیں۔ اس قسم کا 5-7 ہارس پاور ڈیزل انجن یا پٹرول انجن کا انتخاب کرسکتا ہے۔ انجن مشین کو گھاس چلنے اور گھاس کاٹنے کے لئے تمام طاقت فراہم کرتا ہے۔ انجن نیچے انجن بریکٹ پر پیچ کے ساتھ نصب ہے۔ انجن کے اہم اجزاء یہ ہیں: ایندھن کا ٹینک ، پانی کا ٹینک ، اور دہن سلنڈر۔ ایندھن کے ٹینک پر ایندھن کے ٹینک کی ٹوپی ہے۔ ایندھن کے ٹینک کی ٹوپی کھولنے کے بعد ، اندر فلٹر کی ایک پرت موجود ہے۔ جب فلٹر کے ذریعے ایندھن کے ٹینک میں ایندھن شامل کرتے ہو تو ، تیل میں ملبے کو فلٹر کیا جاسکتا ہے۔ ایندھن کے ٹینک کے نچلے حصے میں ایندھن کا ٹینک سوئچ ہے۔ یہ کھلی پوزیشن ہے اور یہ بند پوزیشن ہے۔ ایندھن کے ٹینک میں ایندھن کو تیل کے پائپ کے ذریعے انجن دہن سلنڈر کو بھیجا جاتا ہے۔ پانی کے ٹینک پر واٹر ٹینک کی ٹوپی اور پانی کی سطح کا سامان ہے۔ پانی کے ٹینک میں پانی کی سطح جتنی اونچی ہوگی ، بوائے کی پوزیشن اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ پانی کے ٹینک میں صاف پانی بنیادی طور پر انجن کو ٹھنڈا کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ مشین ایک ہی انجن کا استعمال کرتی ہے ، اور انجن کو ہینڈل کا استعمال کرتے ہوئے ہاتھ سے شروع کیا جاتا ہے۔ یہ ایئر فلٹر ہے۔ بیرونی ہوا ہوا کے فلٹر کے ذریعے دہن سلنڈر میں داخل ہوتی ہے۔ یہ تیل بھرنے والا بندرگاہ ہے ، جو تیل کی سطح کو ظاہر کرنے کے لئے آئل ڈپ اسٹک سے لیس ہے۔ یہاں سے تیل شامل کیا جاتا ہے۔ تیل انجن کو چکنا کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ تھروٹل سوئچ پل کی ہڈی کے ساتھ تھروٹل کے سائز کو کنٹرول کرسکتا ہے۔ جب سوئچ اوپری پوزیشن میں ہوتا ہے تو ، تھروٹل بند ہوجاتا ہے اور مشین رک جاتی ہے۔ جب سوئچ نچلی پوزیشن میں ہوتا ہے تو ، تھروٹل اپنی زیادہ سے زیادہ ہوتا ہے۔ انجن کے دوسری طرف انجن پاور آؤٹ پٹ وہیل ہے۔ پاور ٹرانسمیشن سسٹم کو واضح طور پر دیکھنے کے لئے ایک طرف میٹل گارڈ کو ہٹا دیں۔
پاور ٹرانسمیشن
پاور آؤٹ پٹ وہیل پر دو پاور ٹرانسمیشن بیلٹ لگائے گئے ہیں۔ فارورڈ بیلٹ بجلی کو کاٹنے کے نظام میں منتقل کرتا ہے ، جسے کاٹنے والا پاور بیلٹ کہا جاتا ہے ، اور پسماندہ بیلٹ واکنگ سسٹم میں بجلی منتقل کرتا ہے ، جسے واکنگ پاور بیلٹ کہا جاتا ہے۔ کاٹنے والا پاور بیلٹ اس گھومنے والی پہیے کے ذریعے کاٹنے کے نظام سے منسلک ہے۔ یہ بیلٹ پریشر پہیے ہے جو پل - تار سوئچ سے منسلک ہے۔ جب پل - تار سوئچ سخت ہوجاتا ہے تو ، بیلٹ پریشر وہیل ٹرانسمیشن بیلٹ کو دباتا ہے اور انجن کی طاقت کاٹنے کے نظام میں منتقل ہوتی ہے۔ جب پل - تار سوئچ ڈھیلا ہوجاتا ہے تو ، فارورڈ پاور ٹرانسمیشن کاٹ دی جاتی ہے۔ ٹریولنگ پاور بیلٹ کے پاس ایک بیلٹ - دبانے والا پہیے بھی نصب ہے۔ بیلٹ - دبانے والا وہیل پل - تار سوئچ سے منسلک ہے۔ جب بیلٹ - دبانے والا پہیے اس پوزیشن میں ہوتا ہے تو ، بیلٹ ڈھیلی حالت میں ہوتا ہے اور انجن کی طاقت پیچھے کی طرف منتقل نہیں کی جاسکتی ہے۔ اسی طرح ، جب پل - تار سوئچ سخت ہوجاتا ہے تو ، بیلٹ - پہیے کو دبانے سے پاور بیلٹ کو دباتا ہے اور اس طرح انجن کی طاقت کو گھومنے والی پہیے میں پیچھے کی طرف منتقل کرتا ہے۔ گیئر باکس اس گھومنے والی پہیے سے منسلک ہے۔ یہ گیئر باکس ہے ، جس میں گیئر کے امتزاج کے کئی سیٹ ہیں۔ گیئرز کے مختلف امتزاج کے ذریعے ، انجن کی رفتار اور گردش کی سمت ایڈجسٹ کردی جاتی ہے۔ گیئر باکس کے ل this ، یہ گھومنے والا پہیے اس کا پاور ان پٹ ہے۔ گیئر باکس کے اندر گیئر کا مجموعہ شفٹ لیور کے ذریعہ مکمل ہوتا ہے۔ یہ گیئر باکس کا پاور آؤٹ پٹ شافٹ ہے ، جو ٹریول سسٹم میں بجلی کی پیداوار کرتا ہے۔
ٹریول سسٹم
ٹریول سسٹم ٹریول ٹائر کے اس جوڑے پر مشتمل ہے۔ گیئر باکس کے ذریعہ بجلی کی پیداوار ٹائر سفر کرنے کے لئے چلاتی ہے۔
